假如有一座“海底工場”,可以或許叫醒埋藏在深海海底的油氣資本,并經(jīng)由過程一根電纜銜接相距跨越600千米的海岸與海底裝備,完成100兆瓦電力傳輸,這能否有種將來的夢境場景感到?
現(xiàn)在,妄想正在照進(jìn)實(shí)際,ABB和挪威國度石油公司Statoil曾經(jīng)啟動五年JIP協(xié)作項(xiàng)目,結(jié)合打造將來的海底輸電技巧。而ABB旗下的工場正在為這項(xiàng)頗具大志的將來場景完成供給技巧支撐。
ABB瑞士工場普遍散布在蘇黎世四周,蘇黎世鄰近的圖爾吉(Turgi)鎮(zhèn),就是ABB勵磁工場地點(diǎn)地,也是這項(xiàng)協(xié)作項(xiàng)目傳動電力電子測試的工場。
在觀賞進(jìn)程中,除介入海底輸電,圖爾吉工場相干技巧擔(dān)任人向第一財(cái)經(jīng)記者表現(xiàn),ABB還在圖爾吉工場研發(fā)和制作定制牽引傳動裝備,以知足全新Allegra列車的特別規(guī)格請求。“現(xiàn)在,列車可以從Chur行駛到Poschiavo而無需改換動力裝配,這在曩昔是弗成能的?!奔记蓳?dān)任人彌補(bǔ)道。
圖爾吉工場只是工業(yè)巨子ABB走向?qū)淼囊粋€縮影。
當(dāng)你認(rèn)為主動化曾經(jīng)完整重塑了工業(yè),離開ABB為有名食物品牌阿華田母公司W(wǎng)ANDER所量身打造的將來工場,你才會發(fā)明ABB其實(shí)走的更遠(yuǎn)。
人、機(jī)、將來
傳統(tǒng)記憶中,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)隨同的噪聲,流水線旁站立的工人,車間里其實(shí)不溫馨的氣息,這些都是人們關(guān)于工場的慣常印象。然則,當(dāng)?shù)谝回?cái)經(jīng)記者離開上述的將來工場時,卻看到了另外一番氣象。寬闊的廠房里只要零碎工人不時觸摸任務(wù)臺前的電腦顯示屏或許操作任務(wù)臺上的按鈕,即便在臨盆車間里,也只聽得識趣器遷移轉(zhuǎn)變的微弱聲響。這里,工場的概念正在被從新界說:科技正在重塑制作進(jìn)程中的每個環(huán)節(jié),一個機(jī)械人完成一切膂力休息的世界。
功效更壯大、加倍靈巧的技巧正在加快食物加工這一行業(yè)全主動化臨盆舉措措施的成長,而面前所反應(yīng)的則是將來工業(yè)的某種形狀:在這座智能、互聯(lián)的工場中,臨盆線配有傳感器,收集臨盆流程各階段中產(chǎn)物和裝備的相干數(shù)據(jù)。工場軟件通管一切傳感器和客戶數(shù)據(jù),及時監(jiān)控裝備狀況,做出決議計(jì)劃,并掌握機(jī)械,使其成為賡續(xù)優(yōu)化、自我修復(fù)情況的一部門。
關(guān)于將來工場來講,機(jī)械人是最重要的休息臨盆力,若何體系化、高效化地治理好智能工場,WANDER董事會成員Theo Schmid向第一財(cái)經(jīng)記者表現(xiàn),ABB供給了一個可供選擇的選項(xiàng):工場中的一切裝備——從臨盆加工裝備到無人運(yùn)輸卡車,再到倉庫裝備——都是由盤算機(jī)掌握的機(jī)械人操作的。技巧人員經(jīng)由過程中心掌握體系監(jiān)測這些機(jī)械的運(yùn)動。
已經(jīng)作坊式的仔細(xì)打磨是人們對食品品德評價(jià)的最高原則,但是在這里,賡續(xù)進(jìn)級的主動化和智能化程度正在重塑這類認(rèn)知。一路觀賞上去,五名工人是第一財(cái)經(jīng)記者數(shù)出來的工人數(shù)目,這關(guān)于一個面積算計(jì)跨越1000平方米的廠房來講,休息力數(shù)目的降低異常顯著。
在這里,流程構(gòu)建及時停止,臨盆極端靈巧,從定單到交付全部價(jià)值鏈全程完成了主動化。臨盆可停止長途監(jiān)控,而客戶定單和臨盆可主動化處置,且產(chǎn)物的制作及配送進(jìn)程可全程追溯:二維碼付與產(chǎn)物獨(dú)一的身份標(biāo)識,全程跟蹤產(chǎn)物從工場到裝置所在的情形。一切產(chǎn)物出廠前,都須經(jīng)由100%主動檢測,嚴(yán)厲包管產(chǎn)物質(zhì)量。
但是,休息力數(shù)目的年夜幅降低其實(shí)不意味著人類會在臨盆線中完全消逝。第一財(cái)經(jīng)記者發(fā)明,在每一個廠房車間,并未完整做到無紙化辦公,在流水線上慣??梢砸姷降母黝惐砀袢匀豢梢砸姷?。
Schmid向第一財(cái)經(jīng)記者表現(xiàn),固然休息力數(shù)目降低很兇猛,然則人在整條臨盆線中仍然飾演癥結(jié)性的腳色?!疤焯靷ゴ蟮娜蝿?wù)量在臨盆線經(jīng)由過程主動化手腕來完成,假如個中一個環(huán)節(jié)涌現(xiàn)誤差,那末后續(xù)的全部任務(wù)質(zhì)量都沒法獲得包管,是以為了包管質(zhì)量,工人是最初一道防地。”Schmid彌補(bǔ)道。
正因如斯,ABB亞洲、中東及非洲區(qū)總裁顧純元向第一財(cái)經(jīng)記者表現(xiàn),人力在可以預(yù)感的將來,仍然是臨盆線上弗成或缺的。從這個角度來看,這些臨盆線上的機(jī)械人并不是是調(diào)換工人,而是更多地成為他們的“同事”,——即所謂的“Cobot”而不是“Robot”。
技巧基本
智能工場只是一個技巧提高高度凝煉化的縮影,面前支持起來全部智能工場高效運(yùn)作的則是更加基本的技巧沉淀。
ABB全球CEO史畢福(Ulrich Spiesshofer)以為ABB應(yīng)當(dāng)集中在某一個范疇--而這個范疇?wèi)?yīng)當(dāng)是企業(yè)的焦點(diǎn)部門。而科技恰是獨(dú)一能使這些分歧范疇慎密接洽在一路的身分,個中包含電子電力、資料迷信和數(shù)字化范疇,和后臺辦事?!凹偃缒慵扔蟹秶?,又有技巧,那末你的產(chǎn)物就會有很年夜的競爭力” 史畢福向第一財(cái)經(jīng)記者說道。
顧純元向第一財(cái)經(jīng)記者表現(xiàn),工場完成古代化和智能化,起首是轉(zhuǎn)變各個團(tuán)圓裝備形如“孤島”的近況?!斑@就須要一個平臺,來懂得搜集工場所須要的數(shù)據(jù)來承先啟后?!鳖櫦冊憩F(xiàn)。而這類信息數(shù)據(jù)的“上傳下達(dá)”明顯沒法分開半導(dǎo)體元件的介入。
離開位于瑞士倫茨堡(Lenzburg)的ABB半導(dǎo)體工場。假如沒有事前提示,置身工場車間,我們會認(rèn)為離開了內(nèi)科手術(shù)室:在充斥著將來感的工場車間,頻仍揮舞的機(jī)械人手臂高速運(yùn)轉(zhuǎn)于半導(dǎo)體臨盆線,寥寥可數(shù)的工程師穿越于偌年夜的廠房車間外部,在分歧的操作顯示屏輸出、記載和確認(rèn)。
倫茨堡工場設(shè)置的是十級的污染車間,也就是說每立方米不克不及有跨越10顆直徑小于0.0005毫米的塵埃。ABB瑞士高等技巧發(fā)賣專家向第一財(cái)經(jīng)記者引見道:“對半導(dǎo)體來講,顆粒越少越好,由于任何顆粒都能夠意味著缺點(diǎn)。半導(dǎo)體說究竟就是暗室成像,信任攝影喜好者很輕易懂得這個事。好比說你的臉上假如有個器械,你的底片上有個0.5厘米的點(diǎn),出來以后你的照片上就會有,這對芯片來講就是缺點(diǎn)。這就是為何半導(dǎo)體要在無塵室外面制造?!?/p>
盡人皆知,功率半導(dǎo)體元件在低消耗電力傳輸中施展側(cè)重要感化。半導(dǎo)體元件經(jīng)常使用于供電體系、交通行業(yè)和工業(yè)中,完成遠(yuǎn)間隔輸電、鐵路牽引傳動體系和數(shù)據(jù)中間不連續(xù)電源體系。
全部半導(dǎo)體市場像一個金字塔,底真?zhèn)€是手機(jī)充電器配件市場,頂端則用于高壓直流,對技巧請求極其刻薄。在ABB高層看來,這奠基了其在中國的市場基本,ABB與中國的高鐵有協(xié)作,高鐵上的半導(dǎo)體的變頻功效就是乘客在列車起步時感到不到加快帶來不穩(wěn)固的竅門。