AC伺服驅動Σ-7家族新添成員,世界開創應用GaN※功率半導體的驅動器內置型伺服機電問世。
驅動器內置型伺服機電(Σ-7F機型),是將以往的伺服機電和驅動器一體化的產物。體積是以往的伺服驅動器部的1/2。如許的伺服驅動系列產物設置于客戶的裝備和掌握柜內,有益于完成機械小型化?高效力化。
注:GaN(氮化鎵,Gallium nitride)是Ga(鎵)和N(氮)的化合物。
▲驅動器內置伺服機電(Σ-7F機型)
應用GaN資料的功率半導體與Si(硅)半導體比擬較,可以在低溫下舉措,絕緣損壞電場強度高;而與應用SiC資料的功率半導體比擬,可以或許高速開關,具有飽和電子挪動度高級機能方面的優勢。作為功率半導體,其運用遠景很值得等待。
Main Feature
重要特色
1高效力化
應用低喪失的GaN功率半導體,即便高頻驅動,也能下降驅動器部和機電部的喪失,進步輸出輸入效力。
2伺服體系的小型化
采取高放熱構造,使驅動器部小型化,完成內置于伺服機電的構造。增長內部軸也不須要增長驅動器。
別的,在多軸伺服體系中,掌握柜內的數臺伺服驅動器部只需一臺逆變器,可以或許完成掌握柜的小型化。
3省配線
電源為多點銜接,指令為基于MECHATROlink-Ⅲ的星型鏈接,削減了配線數目,并削減了配線所需空間。
4靜音化
以跨越可聽頻率的高頻波驅動,下降機電收回的高頻樂音。
5節能化
經由過程直流母線可以一并銜接數臺裝備,在應用數臺伺服機電的多軸體系中,再生能量可供其他驅動器內置型伺服機電應用。
6防水構造
驅動器部和機電部一樣,都采取防水構造(IP67),和防水銜接器組合應用,可用于有水的情況。
注:逆變器最多可銜接8臺驅動器內置型伺服機電。(因電纜長度,逆變器容量而分歧)
根本規格和外形尺寸
內置驅動器的機電(5種)
逆變器(3種)
外形尺寸表示圖
