開(kāi)車(chē)用完導(dǎo)航以后，百度地圖為此次駕駛進(jìn)程打了分，而且賡續(xù)積聚，構(gòu)成一套包括五個(gè)維度的評(píng)分系統(tǒng)，贊助車(chē)主改良本身的駕駛習(xí)氣。這些平日都須要專(zhuān)業(yè)人士消費(fèi)年夜量精神能力做到的工作，現(xiàn)在經(jīng)由過(guò)程百度地圖的 人工智能技巧 ，即時(shí)就可以得出成果。

　　這只是百度地圖V10.2.0新版本更新中的一個(gè)小功效，卻曾經(jīng)足以讓人冷艷，而聯(lián)合今朝百度地圖新推出的功效，和以往功效的優(yōu)化總結(jié)起來(lái)，人們會(huì)驚奇的發(fā)明， 人工智能 現(xiàn)在不只是指點(diǎn)人們出行，更可以或許琢磨人們心思，完成好像聰明性命般的特性化辦事。

　　出行的特性化需求，只要AI可以知足

　　想要辨認(rèn)一小我的身份，在實(shí)際社會(huì)中最通用的方法就是收集指紋，但現(xiàn)實(shí)上，每一個(gè)人的出行軌跡提醒的出行愛(ài)好，異樣會(huì)和指紋一樣舉世無(wú)雙。在百度地圖AI進(jìn)級(jí)之前，人們印象中的手機(jī)地圖更多是一款通用對(duì)象，即使具有了平臺(tái)屬性，依然是處于絕對(duì)機(jī)械的交互情況傍邊，固然人們索求的內(nèi)容分歧，但提議方法年夜致雷同。

　　但是現(xiàn)實(shí)上，出行是一個(gè)異常宏大的概念，出門(mén)下班是出行、外出旅游是出行、出門(mén)買(mǎi)菜照樣出行，不止年夜家目標(biāo)分歧，光是交通對(duì)象就組成極其宏大的家當(dāng)系統(tǒng)。每種出行類(lèi)型都有分歧的需求，假如地圖一模一樣，就一直只能成為人們出行中的幫助，是生涯中的插曲。百度地圖的愿景明顯不止于此，在人工智能技巧的加持之下，其功效立異和產(chǎn)物進(jìn)級(jí)的腳步賡續(xù)加速，此次推出的新版本中，從年夜的方面總結(jié)，分歧出行需求的人群可以或許經(jīng)由過(guò)程分歧的功效組合找到所需。

　　好比“老司機(jī)”們可以取得更加智能的導(dǎo)航辦事，尋求效力的“高效強(qiáng)人士”可以一鍵取得多種出行方法的整合推舉，“活動(dòng)咖”可以進(jìn)入跑步形式，遠(yuǎn)行的“遠(yuǎn)程客”則可以更輕松的控制行程。每小我群所觸及的功效面前都有AI的支撐，人工智能一方面可以或許更快捕獲用戶的分歧需求，一方面又經(jīng)由過(guò)程供給AI化的聰慧功效，帶來(lái)特性化的地圖辦事。

　　全場(chǎng)景籠罩，從主動(dòng)到自動(dòng)年夜幅晉升用戶應(yīng)用時(shí)光

　　從功效退化的角度看，百度地圖曾經(jīng)在處理A點(diǎn)到B點(diǎn)的根本成績(jī)基本上，開(kāi)端邁向?qū)θ巳骸?chǎng)景的細(xì)分化，這個(gè)中有一個(gè)癥結(jié)性的改變，就是地圖從本來(lái)主動(dòng)供給地輿地位信息檢索的平臺(tái)，改變?yōu)樽詣?dòng)供給出行辦事的數(shù)字化“地圖助理”。

　　在新版本中，百度地圖為“高效強(qiáng)人士”專(zhuān)門(mén)首創(chuàng)的“Go出行”功效，就是一個(gè)典范代表。用戶只須要輸出目標(biāo)地，便可以在一個(gè)頁(yè)面取得菜單式的出行選項(xiàng)，可使用的出租車(chē)、公交地鐵、騎行等具體信息都列在下面，幾個(gè)計(jì)劃還會(huì)相互比擬，把最快的和最經(jīng)濟(jì)的標(biāo)注出來(lái)，同時(shí)像出租車(chē)須要候車(chē)多久也顯示出來(lái)，在一些場(chǎng)景下，還能算出智能混雜道路，“地鐵＋騎行”、“打車(chē)＋地鐵”等，不再須要用戶本身一個(gè)個(gè)比擬怎樣樣出行更適合，有百度地圖就可以一步到位。對(duì)用戶極簡(jiǎn)、周全出現(xiàn)的面前，是百度地圖毫秒級(jí)對(duì)海量、及時(shí)年夜數(shù)據(jù)的運(yùn)算，而且經(jīng)由過(guò)程神經(jīng)收集和機(jī)械進(jìn)修的方法洞察用戶需求，給出在比較后的處理計(jì)劃。

　　更展示百度地圖自動(dòng)性的，是十一時(shí)代能夠會(huì)被有數(shù)人調(diào)取的“AR智能伴游”功效，當(dāng)用戶達(dá)到鼓浪嶼如許的景區(qū)時(shí)，翻開(kāi)手機(jī)就可以取得全程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)游級(jí)的引誘和講授，數(shù)字世界和實(shí)際氣象無(wú)縫對(duì)接。關(guān)于百度地圖用戶而言，十一時(shí)代不管是旅游、投親訪友、照樣健身，也不管是跨城市乘坐飛機(jī)高鐵、乘坐出租車(chē)、騎單車(chē)照樣步行，百度地圖都能供給全場(chǎng)景的自動(dòng)辦事，隨之而來(lái)的，百度地圖的活潑度、用戶應(yīng)用時(shí)光勢(shì)必年夜幅爬升。

　　智能語(yǔ)音，是手機(jī)地圖擯棄手機(jī)的開(kāi)端？

　　新版本中，最使人欣喜的，依然屬于百度地圖的智能語(yǔ)音。現(xiàn)實(shí)上這并不是百度地圖新推出的功效，但其退化的速度和一日千里的適用性，卻讓人不能不發(fā)生更多額定的等待。

　　依托百度壯大的中文辨認(rèn)才能，良久之前百度地圖便可以經(jīng)由過(guò)程語(yǔ)音檢索信息，體驗(yàn)比擬同類(lèi)產(chǎn)物而言高幾個(gè)品級(jí)，但以往須要點(diǎn)擊按鈕、或許用搖一搖的方法翻開(kāi)。而從上一個(gè)版本開(kāi)端，百度地圖完成了從語(yǔ)音辨認(rèn)到智能語(yǔ)音的退化，用戶只須要對(duì)百度地圖說(shuō)“小度小度”，智能語(yǔ)音即被直接叫醒，而且可以完成多輪交互。到了新版中，百度地圖智能語(yǔ)音已可以做到“駕車(chē)全流程語(yǔ)音操控”、“Poi查詢”、“道路查詢并挑選”等從行業(yè)成長(zhǎng)近況看來(lái)已屬逆天的功效。

　　在駕車(chē)進(jìn)程中，和智能語(yǔ)音“小度小度”對(duì)話完整不須要雙手，也不須要眼睛分神介入，智能語(yǔ)音便可處理交互成績(jī)。關(guān)于十一時(shí)代自駕游的人來(lái)講，一車(chē)上能夠坐滿主張都挺多的全家老少，開(kāi)車(chē)時(shí)忽然須要導(dǎo)航，一句“小度小度”即可即刻叫醒智能語(yǔ)音，異常適用，手不消分開(kāi)偏向盤(pán)的司機(jī)讓搭車(chē)人有了更多平安保證。

　　不外，如許的退化也會(huì)發(fā)生另外一個(gè)成果，當(dāng)用戶可以和百度地圖措辭，何須還要用眼看、用手點(diǎn)？能否還須要視聽(tīng)一體的手機(jī)作為硬件載體？我們無(wú)妨年夜膽猜想，智能語(yǔ)音或?qū)⒊蔀榘俣鹊貓D引爆手機(jī)地圖反動(dòng)的導(dǎo)火索，而百度地圖在人工智能進(jìn)級(jí)以后的疾速退化，讓人們模糊看到摩爾定律在AI時(shí)期重啟的愿望。