2018年是顛覆的一年。這一年，大到宏觀經(jīng)濟(jì)、國際形勢，小到細(xì)分行業(yè)都在發(fā)生巨大的變化。整體經(jīng)濟(jì)下行，中美貿(mào)易戰(zhàn)；金融行業(yè)去杠桿導(dǎo)致企業(yè)債務(wù)暴雷，資本洗劫各行各業(yè)后，留下滔天洪水離場，房地產(chǎn)調(diào)控、消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變，消費(fèi)升級(jí)還是消費(fèi)降級(jí)，莫衷一是。
傳統(tǒng)企業(yè)家們時(shí)常感到迷茫：為什么自己的企業(yè)沒辦法在這種環(huán)境中游刃有余？經(jīng)歷過艱難的創(chuàng)業(yè)初期，卻發(fā)現(xiàn)不知道下一步該怎么走。這個(gè)時(shí)代不需要時(shí)代造就了網(wǎng)紅企業(yè)，著意把自己打造成KOL的CEO們一舉一動(dòng)都在搶占熱搜、風(fēng)光無限，中小企業(yè)老板的痛苦卻無人知曉。
跨年之際，許多企業(yè)卻痛苦難捱。我們無法揣測企業(yè)家們正在經(jīng)歷的折磨與煎熬、也不去附和你們的怨憤，只能用企業(yè)家曹德旺的話來給你一點(diǎn)激勵(lì)：企業(yè)家要學(xué)會(huì)自己救自己。
錘子欠錢，羅永浩啞火。
12月11日，錘子科技子公司北京錘子數(shù)碼科技有限公司發(fā)生重大人事變更，羅永浩卸任公司法定代表人。
同日，一份錘子科技內(nèi)部郵件截圖流出，截圖顯示，“由于未能及時(shí)收回應(yīng)收款項(xiàng)，員工在11月份的工資將無法如期發(fā)放。”
12月27日，羅永浩再卸任錘子子公司野望數(shù)碼法定代表人。
此前，錘子科技的問題已經(jīng)露端倪。
10日，錘子科技官網(wǎng)所有在售商品均顯示“到貨通知”，缺貨產(chǎn)品包括錘子手機(jī)、配件、自行研發(fā)的硬件設(shè)備及各種周邊產(chǎn)品。
11月20日，酷派旗下子公司，東莞宇龍通信科技有限公司向深圳法院提起訴訟，狀告北京錘子數(shù)碼科技有限公司“欠錢不還”，后者未結(jié)貨款金額達(dá)四五百萬元。
11月中旬，錘子科技被曝陷入資金荒，資金鏈極度緊張以至于不夠支付員工工資，并稱錘子科技實(shí)際已開啟全公司裁員計(jì)劃，最終只留下40%的人員。
有相關(guān)媒體報(bào)道，錘子科技正在尋求被“接盤”，目前已先后接觸過百度、華為、阿里等方面，但與前兩者均未談妥，與阿里也就價(jià)格方面陷入僵局，相關(guān)三方都沒有給出明確答復(fù)。
錘子如何拯救自己于危難之中？這家賣情懷的新派公司命運(yùn)將如何？從羅永浩此前的言論中似乎可以窺知一二，但在目前這種惡劣的環(huán)境下，有誰能有信心接盤呢？
金立負(fù)債百億，停工裁員
如果說新派企業(yè)死于年輕，那么老企業(yè)看起來似乎更有底氣，事實(shí)上，老牌的企業(yè)也遭遇了很多難題。拿同樣是做手機(jī)的金立來說，年歲長、資格老不意味著活得更好、更長。
金立曾是亞洲最大單體智能終端制造中心，從2017年年底坊間傳出“劉立榮在澳門賭博一夜輸?shù)魩讉€(gè)億”開始，金立就再也沒有消停過，拖欠貸款、資產(chǎn)凍結(jié)負(fù)面消息一件接著一件。
2018年初董事長劉立榮所持金立通訊全部41.1%股權(quán)被法院凍結(jié)，4月官方宣布金立裁員50%，6月印度媒體曝出金立拋出金立印度公司74%的股份，10月副總裁俞雷離職，具傳金立已背負(fù)上百億債務(wù)，停工裁員、代工還債。
金立的問題在于，產(chǎn)品已經(jīng)完全與市場脫鉤，手機(jī)市場的主流用戶在逐漸拋棄金立，它的衰落是必然的。三年前，金立董事長的豪言壯語——在三年之內(nèi)做到行業(yè)前三——淪為一紙空言。
共享泡沫造就的鬧劇，押金風(fēng)波
ofo小黃車陷入“退押金”風(fēng)波之時(shí)，共享汽車行業(yè)也開始四面楚歌。共享汽車品牌途歌曾砸重金上架Smart、Mini Cooper、寶馬、奧迪作為共享汽車產(chǎn)品。
8月底，途歌的用戶突然發(fā)現(xiàn)，南京的車一夜之間消失了。此后，北京、廣州、深圳等城市也出現(xiàn)車輛撤離、運(yùn)營停滯等情況，途歌1500押金退還的拉鋸戰(zhàn)正式拉開帷幕。
北京東四環(huán)的總部被不少用戶圍堵，砸花壇、搬電腦、喇叭喊話、警察維持秩序……場面十分難看。途歌用戶表示，1500的押金，最長要等半年的時(shí)間。
不只是用戶，眾多途歌地勤員工和供應(yīng)商也被欠款，少則上萬，多則數(shù)十萬甚至上百萬。
近兩年來，已經(jīng)有友友用車、EZZY、麻瓜出行、巴歌出行等共享汽車創(chuàng)業(yè)企業(yè)停運(yùn)、倒閉。
共享行業(yè)的未來難以預(yù)期，這種商業(yè)模式的問題到底在哪里、贏利點(diǎn)在哪里，用戶的押金是到底應(yīng)該怎么存管，共享行業(yè)是泡沫嗎，為什么大家都在打用戶押金的主意……這些問題成為局內(nèi)人思考的難題。
資金池
從這幾個(gè)案例可以看得出來，不管是新企業(yè)還是老企業(yè)，不管是新行業(yè)還是傳統(tǒng)行業(yè)都缺錢，資金鏈出現(xiàn)問題，再巨大的企業(yè)也會(huì)被擊潰，民營企業(yè)沒有大而不倒。
宏觀環(huán)境并不是導(dǎo)致中小企業(yè)面臨困境的主要原因，更多的問題出在自己身上，資金池儲(chǔ)備不足，流動(dòng)性差，自身造血能力有限，不能自己養(yǎng)活自己，依賴資本哺喂，這種企業(yè)一旦斷奶，就面臨死亡。
每個(gè)企業(yè)希望有一個(gè)充足的資金池維持自身運(yùn)營，但靠砸錢、拉投資輸血的辦法并不能形成正向的循環(huán)，只有自身具備造血能力的企業(yè)才能夠維持資金不斷流，并自發(fā)形成增長。
人才池
12月22日，金山軟件創(chuàng)立30周年大會(huì)上，小米CEO雷軍以一個(gè)前員工的身份發(fā)表了演講。雷軍認(rèn)為，金山之所以能走過三十年，很大的原因是人才濟(jì)濟(jì)。
金山堅(jiān)持“管自己以身作則，管團(tuán)隊(duì)將心比心，管業(yè)務(wù)身先士卒”，有濃郁程序員文化，始終把技術(shù)放在第一位，培育出眾多實(shí)干人才。這些有能力的人才能夠支撐金山撐過經(jīng)濟(jì)周期的過山車。
金山的管理理念、人才理念培養(yǎng)出了自己的人才池。缺乏優(yōu)秀人才是中小企業(yè)的一大短板，事實(shí)上優(yōu)秀人才一點(diǎn)都不缺，問題是優(yōu)秀人才就是不在你這里。中小企業(yè)在技術(shù)積累還是人才培養(yǎng)上，都與巨頭企業(yè)相比有很大差距，這直接影響中小企業(yè)的創(chuàng)新能力和核心競爭力。
