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5G：無(wú)人駕駛的必要條件重塑汽車業(yè)的利器

　　以后，4G收集基本舉措措施曾經(jīng)進(jìn)入成熟商用階段，列國(guó)當(dāng)局、企業(yè)都在加速安排5G收集基本舉措措施，測(cè)試[詳細(xì)]

2017-10-31
開店17家、年?duì)I收過(guò)億元后，站點(diǎn)比薩想研發(fā)機(jī)械臂實(shí)現(xiàn)后廚無(wú)人化

　　很多人說(shuō)必勝客做的不是披薩，那真正好吃的披薩是甚么樣的呢？　　依據(jù)家當(dāng)信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)，從2010年開端[詳細(xì)]

2017-10-31
美國(guó)大學(xué)研究腦力控制無(wú)人機(jī)：以腦電波通訊，獲美國(guó)防部支持

　　美國(guó)一家研討機(jī)構(gòu)正在研討用年夜腦操控?zé)o人機(jī)。　　據(jù)美國(guó)《財(cái)富》網(wǎng)站10月22日?qǐng)?bào)導(dǎo)，美國(guó)亞利桑那州年[詳細(xì)]

2017-10-30
為什么這條“無(wú)人工廠”視頻爆紅網(wǎng)絡(luò)？

近期河北秦皇島某速凍水餃無(wú)人工廠自動(dòng)化流水線上了央視財(cái)經(jīng)，爆紅網(wǎng)絡(luò)。為什么無(wú)人工廠的口號(hào)很響亮，卻只[詳細(xì)]

2017-10-30
老黃再做大膽預(yù)測(cè)：完全無(wú)人駕駛汽車4年內(nèi)出現(xiàn)

　　10月27日新聞，近日英偉達(dá)公司CEO黃仁勛在臺(tái)北舉行的一次會(huì)議上年夜膽預(yù)言，四年內(nèi)就將有完整無(wú)人駕駛[詳細(xì)]

2017-10-27
“無(wú)人工廠”，走在智能制造的第一梯隊(duì)

　　跟著無(wú)人超市、無(wú)人駕駛走入人們視野，無(wú)人工場(chǎng)也牢牢捉住了人們眼球。近期收集走紅的一條視頻顯示，河[詳細(xì)]

2017-10-27
科學(xué)家研究用無(wú)人機(jī)送血：三小時(shí)穿越沙漠后也能用

　　美國(guó)約翰-霍普金斯年夜學(xué)的一個(gè)研討團(tuán)隊(duì)勝利應(yīng)用無(wú)人機(jī)輸送人類血液樣本穿過(guò)了161英里（259千米）的亞[詳細(xì)]

2017-10-27
不遠(yuǎn)的未來(lái)，無(wú)人機(jī)有可能會(huì)救下你一條命

　　「曉得嗎哥們兒，我這條命是無(wú)人機(jī)給的。」　　未來(lái)某一天，如果有人和你這么說(shuō)，萬(wàn)萬(wàn)別以為他在說(shuō)年夜[詳細(xì)]

2017-10-27
Google無(wú)人車往事：傲慢的硅谷傻帽，開保時(shí)捷911的老炮

　　起先，佩奇和布林發(fā)明了Google。　　他們說(shuō)：要造無(wú)人車，因而就有了Project Chauffeur，并隱蔽于Googl[詳細(xì)]

2017-10-27
兩位前蘋果工程師為無(wú)人車開發(fā)新“眼睛”

　　據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)導(dǎo)，兩位前蘋果工程師正在為無(wú)人駕駛汽車打造新的眼睛。兩人結(jié)合開辦的硅谷創(chuàng)業(yè)公司Ae[詳細(xì)]

2017-10-26
無(wú)人機(jī)領(lǐng)域又有大變化，大疆說(shuō)要這么做

　　從驚動(dòng)全國(guó)的成都機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)擾航事宜、無(wú)人機(jī)實(shí)名制新政出臺(tái)，到《平易近用無(wú)人駕駛航空器從事運(yùn)營(yíng)性飛[詳細(xì)]

2017-10-26
無(wú)人駕駛時(shí)代還需要汽車保險(xiǎn)嗎？出了事，誰(shuí)負(fù)責(zé)？

　　據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，在2015年接收采訪時(shí)，特斯拉CEO伊隆-馬斯克（Elon Musk）指出，在未來(lái)有一天，無(wú)人駕駛技[詳細(xì)]

2017-10-26
看看樂高是如何玩轉(zhuǎn)機(jī)器人餐廳和無(wú)人工廠

　　用時(shí)4年的建造，丹麥本地時(shí)光9月28日，一棟占地1.2萬(wàn)平方米，由2500萬(wàn)顆樂高顆粒構(gòu)成的修建樂高之家（L[詳細(xì)]

2017-10-26
京東無(wú)人倉(cāng)亮相，物流領(lǐng)域也要無(wú)人化嗎？

　　無(wú)人的烽火現(xiàn)在已漫過(guò)前臺(tái)用戶的視野，燒到了后臺(tái)難見著的范疇。　　京東官方新聞，京東物流的無(wú)人倉(cāng)日[詳細(xì)]

2017-10-26
船只也要無(wú)人駕駛？勞斯萊斯與谷歌正研發(fā)

　　10月25日新聞，據(jù)AI Trends報(bào)導(dǎo)，以后勞斯萊斯和谷歌之間正在停止一項(xiàng)協(xié)作，他們要讓船舶變得加倍智能[詳細(xì)]

2017-10-26
英偉達(dá)2020年測(cè)試Level 5無(wú)人駕駛汽車

　　英偉達(dá)CEO黃仁勛標(biāo)識(shí)Level5完整主動(dòng)駕駛汽車能夠在2021年或許2022年就位，英偉達(dá)將在Level5無(wú)人駕駛汽[詳細(xì)]

2017-10-26
寶馬將在2021年限量推出無(wú)人駕駛汽車

　　鑒于寶馬M760i等汽車中自順應(yīng)巡航掌握和車道堅(jiān)持幫助體系的龐雜水平，你能夠會(huì)以為該公司在全主動(dòng)無(wú)人[詳細(xì)]

2017-10-26
無(wú)人機(jī)早已不是航拍娛樂的專屬，下一個(gè)受追捧的是工業(yè)級(jí)領(lǐng)域應(yīng)用

　　無(wú)人機(jī)行業(yè)在閱歷2016的窮冬以后，現(xiàn)在似有回暖趨向。　　從驚動(dòng)全國(guó)的成都機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)擾航事宜、無(wú)人機(jī)[詳細(xì)]

2017-10-26
不只電影中的蜘蛛俠可以“吐絲”，現(xiàn)實(shí)中的無(wú)人機(jī)也可以

　　不只片子中的蜘蛛俠可以吐絲，實(shí)際中的無(wú)人機(jī)也能夠。　　近日，在YouTube平臺(tái)上，由IEEE Spectrum上傳[詳細(xì)]

2017-10-26
出行變革正升級(jí)，無(wú)人駕駛會(huì)駛向何方？

　　從滴滴、Uber引領(lǐng)的同享出行，到特斯拉引領(lǐng)的新動(dòng)力汽車，再到無(wú)人駕駛技巧，出行范疇正產(chǎn)生著天翻地覆[詳細(xì)]

2017-10-26

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